改造プラレール超立体自動ポイントレールで3層構造500系走行4K動画

改造プラレール超立体改造プラレール超立体レール
改造プラレール超立体レール

自動ポイントレールで3層構造超立体線路

自動ポイントレール&ブロック橋脚改造で3層構造超立体線路

ここを分岐して2層目にもターンアウトレール設置で3層構造へ

ターンアウトレールを設置して線路を増設
ここの直線部分をターンアウトレールに入れ替え設置して線路を分岐増設

ここの直線部分をターンアウトレールに入れ替え設置して線路を分岐増設

その前に、8の字分岐レールを他の部分から拝借(拝借した部分は、他のレールで改修)

独自の接続用レールが必要
独自の接続用レールが必要なので、1/2レールを加工して制作する

坂曲線レールのB側を切り取り曲線レールの代用にしたが、もう一方の8の字分岐レールとの接続が必要となった。

すき間の接続に長さ的に1/4レールでは大きすぎる為、独自の接続用レールが必要。

専用接続レールをつくる

専用接続レールに加工

1/2レールを加工、中の部分を残して両端を、のこで切断

のこりは、台形の形にカッターで切断して整形

なので、1/2レールを加工して制作する

加工してできたつなぎレールと1/4レールとの大きさの比較

曲線レール代用と8の字分岐レールとの接続

接続部分の固定が必要
接続部分の固定はホットボンドを使用

接続部分の固定はホットボンドを使用

分岐する部分に8の字ポイントレールを設置

増設部分のレールを交換
増設部分のレールを交換:曲線レールの先に8の字ポイントレールを接続

増設部分のレールを交換:曲線レールの先に8の字ポイントレールを接続

線路増設部分8の字ポイントレールの先に増設する線路を仮置き

一方の線路の仮置き

線路増設部分
一方の線路増設部分8の字ポイントレールの先にまがレールの短縮レール、その先にニュー坂レールを仮置き

一方の線路増設部分は、
8の字ポイントレールの先に、まがレールの短縮レール、その先にニュー坂レールを仮置きしてみました。

既設部分だった2段目経路変更

既存の2段目経路変更の為、まがレールの先を外しておく

2段目経路変更

既存の2段目経路変更
既存の2段目経路変更:まがレールを延長して先にターンアウトレールの分岐側を仮接続

まがレールを延長して先にターンアウトレールの分岐側を仮接続

別角度から確認:既存の2段目経路変更
別角度から確認:既存の2段目経路変更:まがレールを延長して先にターンアウトレールの分岐側を仮接続

別角度から確認

2段目経路変更:まがレールを延長して先にターンアウトレールの分岐側を仮接続

上部3段目延伸

3段目の延伸用に下部の土台(百均橋脚)を延長し、複線橋脚ブロック3段で高さを確保

ニュー坂レールは撤去・まがレール延伸分は仮置き

3段目直線部分はターンアウトレールに換装

上部3段目直線部分はターンアウトレールに換装
上部3段目直線部分はターンアウトレールに換装据わりが悪いため要調整、

直線部分はターンアウトレールに換装し、すわりが悪いため調整が必要

ターンアウトレール設置部分の調整
片方の複線曲線レールの上にバルサ板を置いて高さ調整。8の字ポイントレールの先の斜路部分の直線レールの下にもバルサ板を置いて魔法テープで

片方の複線曲線レールの上にバルサ板を置いて高さ調整をします。

8の字ポイントレールの先の斜路部分の直線レール下にもバルサ板を置いて魔法テープで

3段目、ロングまがレール部分の補強

ロングまがレール部分は、百均の坂レールを加工して補強用に使用します。

さらにロングまがレール部分の補強工事。複線橋脚ブロック3段部分はステンレスワイヤを張って補強

3段目のまがレールは約2本分(両端を除き)の31ピース連結のロングバージョンに

ロングまがレールの下部を補強

百均の坂レールを逆に連結して、ロングまがレールの下部を補強

ロングまがレールの下部を補強
こちら側のロングまがレールの下部は、後ほど調整

こちら側のロングまがレールの下部は、後ほど調整

増設部分の俯瞰

はみ出した部分をカットしてガンダムマーカー(ライトブルー+ブルー)で塗装しました。

右側から全景

右側から全景
右側から全景を望む

全景俯瞰

オリジナル超立体交差改造全景を俯瞰してみました。

500系パワーダッシュモーター換装を走らせました4K動画でご覧ください

このままでもYouTubeでも

改造プラレール 500系 新幹線 super express 500 series Shinkansen
改造プラレール 500系 新幹線 super express 500 series Shinkansen

3層構造超立体線路も動画でご紹介

自動ポイントレール&ブロック橋脚改造で3層構造超立体線路

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改造プラレール :自動ポイントレール&ブロック橋脚改造で3層構造超立体線路

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